ไม่มีค่าเผื่อความตรงที่ยอมรับได้สำหรับบอลสกรูทุกตัวสภาพที่อนุญาตขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู ความยาวที่ไม่รองรับ ความเร็วในการหมุน เกรดความแม่นยำ การจัดเรียงตลับลูกปืน และข้อกำหนดของเครื่องจักร ในการตรวจสอบทางวิศวกรรม บอลสกรูมักจะได้รับการประเมินโดยการส่ายไปมาในแนวรัศมีโดยรวมสัมพันธ์กับเจอร์นัลแบริ่งแทนที่จะใช้ความตรงของการมองเห็นเพียงอย่างเดียว
การโก่งตัวที่มองเห็นได้เล็กน้อยในสกรูเรียวยาวไม่ได้หมายความว่าสกรูชำรุดโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม การหนีศูนย์ที่มากเกินไปหลังจากการรองรับเพลาอย่างถูกต้องอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือน การเคลื่อนที่ของน็อตไม่สม่ำเสมอ เสียงรบกวน การสึกหรอของแบริ่งก่อนวัยอันควร และความเสถียรของตำแหน่งลดลง
ความตรงและการเบี่ยงเบนหนีจากแนวรัศมีไม่เหมือนกันทุกประการ
คำนี้มักใช้แทนกันได้ แต่อธิบายถึงแนวคิดการตรวจสอบที่แตกต่างกัน:
- ความตรงของเพลาอธิบายว่าแกนทางกายภาพของสกรูเบี่ยงเบนไปจากเส้นตรงในอุดมคติมากน้อยเพียงใด
- การส่ายไปมาในแนวรัศมีคือการเปลี่ยนแปลงที่แสดงโดยตัวแสดงหน้าปัดขณะหมุนสกรูที่รองรับ
- ศูนย์กลางวารสารเกี่ยวข้องกับความสัมพันธ์ระหว่างวารสารแบริ่งกลึงกับแกนเพลาสกรู
- การจัดตำแหน่งที่ติดตั้งเกี่ยวข้องกับความสัมพันธ์ระหว่างสกรู แบริ่งรองรับ ตัวเรือนน็อต และรางนำของเครื่องจักร
สกรูอาจดูโค้งงอเล็กน้อยเมื่อวางอย่างอิสระบนม้านั่ง แต่ยังคงหมุนได้ภายในระยะรันเอาท์ที่ระบุหลังจากการรองรับที่ถูกต้อง ในทางกลับกัน เพลาที่ดูตรงอาจแสดงการรันเอาท์มากเกินไป หากเจอร์นัลแบริ่งถูกกลึงนอกศูนย์กลาง
ค่าเผื่อบอลสกรูที่ยอมรับได้คืออะไร?
ค่าการยอมรับที่ถูกต้องควรมาจากการวาดบอลสกรู ข้อกำหนดการตรวจสอบของผู้ผลิต หรือมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เช่น ISO 3408 หรือ JIS B 1192 ไม่ควรเลือกจากกฎ "มิลลิเมตรต่อเมตร" ทั่วไปกฎเดียว
| เงื่อนไข | ข้อกำหนดความอดทน | เหตุผลทางวิศวกรรม |
|---|---|---|
| สกรูสั้นเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ที่ความเร็วต่ำ | โดยทั่วไปแล้วจะไวต่อการโก่งตัวของเพลาเล็กน้อยน้อยกว่า | ความแข็งแกร่งของเพลาสูงขึ้นและความยาวที่ไม่มีส่วนรองรับสั้นลง |
| สกรูเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กยาว | ต้องมีการประเมินอย่างใกล้ชิดของการวิ่งหนีและการสนับสนุนโดยรวม | ความไวต่อการหย่อนคล้อยและการสั่นสะเทือนมากขึ้น |
| แกนป้อนความเร็วสูง | ต้องพิจารณาการวิ่งหนีร่วมกับความเร็ววิกฤต | การเบี่ยงเบนเล็กน้อยอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างมีนัยสำคัญที่ความเร็ว |
| ระบบกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ | จำเป็นต้องมีการเบี่ยงเบนหนีศูนย์และพิกัดความเผื่อในการติดตั้ง | ข้อผิดพลาดของเพลา แบริ่ง และตัวเรือนน็อตอาจส่งผลต่อเสถียรภาพในการเคลื่อนไหว |
| เกียร์ความเร็วต่ำทั่วไป | ข้อกำหนดระดับเชิงพาณิชย์อาจเพียงพอ | ความแม่นยำของตำแหน่งและความต้องการความเร็วในการทำงานต่ำกว่า |
นี่คือเหตุผลว่าทำไมการซื้อแบบร่างจึงควรระบุการอ้างอิงการวัด จุดรองรับ ความยาวในการตรวจสอบ และการอ่านค่าตัวบ่งชี้สูงสุดที่อนุญาต การระบุเฉพาะ "สกรูต้องตรง" นั้นไม่เพียงพอสำหรับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ
วิธีการวัดความหนีศูนย์ของบอลสกรู
การตรวจสอบในทางปฏิบัติสามารถทำได้โดยใช้บล็อกตัว V ที่มีความแม่นยำสองตัว แผ่นพื้นผิว และตัวระบุหน้าปัด:
- ทำความสะอาดเพลาสกรูและวารสารแบริ่งเพื่อขจัดน้ำมัน ฝุ่น และครีบที่อาจส่งผลต่อการอ่านค่า
- รองรับเจอร์นัลแบริ่งที่ระบุหรือพื้นผิวอ้างอิงที่กำหนดบน V-block สองตัว
- วางตัวบ่งชี้หน้าปัดบนพื้นผิวการวัดที่ต้องการ
- หมุนเพลาอย่างช้าๆ โดยการหมุนครบหนึ่งครั้งโดยไม่ต้องใช้แรงด้านข้าง
- บันทึกความแตกต่างระหว่างการอ่านตัวบ่งชี้สูงสุดและต่ำสุด
- ทำการวัดซ้ำที่ตำแหน่งตามแนวแกนหลายๆ ตำแหน่ง หากต้องตรวจสอบความเบี่ยงเบนหนีศูนย์ของเพลาสกรูโดยรวม
ต้องบันทึกวิธีการสนับสนุนพร้อมผลลัพธ์ การวัดสกรูยาวบนพื้นที่ไม่เรียบ บนไม้บรรจุภัณฑ์ หรือที่ตำแหน่งเพลาใดๆ ก็ตาม อาจทำให้เกิดการอ่านค่าที่เข้าใจผิดได้
อะไรเป็นตัวกำหนดความตรงที่ต้องการ?
1. เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของสกรู
เพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางยาวกว่าและมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่ามีความแข็งแกร่งในการดัดงอต่ำกว่า สกรูสองตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางระบุเท่ากันอาจต้องใช้เกณฑ์การยอมรับที่แตกต่างกันหากความยาวโดยรวมต่างกัน
2. ความเร็วในการหมุน
การเบี่ยงเบนหนีศูนย์จะมีความสำคัญมากขึ้นเมื่อความเร็วในการหมุนเพิ่มขึ้น เพลายาวที่ทำงานใกล้กับความเร็ววิกฤตอาจฟาดหรือสั่นแม้ว่าจะยอมรับความแม่นยำของลีดเองก็ตาม
3. การจัดรองรับแบริ่ง
การจัดเตรียมแบบคงที่และแบบคงที่จะมีพฤติกรรมแตกต่างกัน การเลือกตลับลูกปืน พรีโหลด การตัดเฉือนเจอร์นัล และการจัดตำแหน่งยูนิตรองรับ ล้วนส่งผลต่อสภาวะการหมุนขั้นสุดท้าย อุปกรณ์ DLY ที่ตรงกันหน่วยรองรับบอลสกรูสำหรับการจัดการ BK/BF, FK/FF และ EK/EF ทั่วไป
4. ความแม่นยำและการใช้งาน
แกนอัตโนมัติทั่วไปและเครื่องตรวจสอบความแม่นยำไม่ควรใช้ตรรกะการยอมรับเดียวกัน การใช้งานที่ต้องการการวางตำแหน่งที่มั่นคง ฟันเฟืองต่ำ และความแม่นยำในการติดตั้งที่ควบคุมอาจต้องใช้บอลสกรูกราวด์ที่มีความแม่นยำด้วยค่ารันเอาท์ที่กำหนดรูปวาดและค่าความคลาดเคลื่อนของเจอร์นัล
5. การจัดแนวการติดตั้ง
สกรูที่ผลิตอย่างถูกต้องยังคงสามารถยึดได้หลังการติดตั้ง หากส่วนรองรับแบริ่งและตัวเรือนน็อตไม่ใช่โคแอกเชียล ก่อนที่จะปฏิเสธสกรู ให้คลายตัวเรือนน็อต หมุนเพลาด้วยตนเอง และตรวจสอบว่าความต้านทานเปลี่ยนแปลงหรือไม่หลังการปรับแนวใหม่
เมื่อใดจึงควรปฏิเสธบอลสกรู
ควรพิจารณาการตรวจสอบหรือเปลี่ยนเพิ่มเติมเมื่อ:
- การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ที่วัดได้เกินค่าที่ระบุไว้ในภาพวาดหรือมาตรฐานการตรวจสอบที่ได้รับอนุมัติ
- สกรูจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนซ้ำๆ หลังจากที่แบริ่งและตัวเรือนน็อตอยู่ในแนวที่ถูกต้อง
- น็อตจะแน่นที่ตำแหน่งเพลาเดียวกันระหว่างการหมุนแต่ละครั้ง
- เพลามีส่วนโค้งเฉพาะที่ซึ่งมองเห็นได้ซึ่งเกิดจากการกระแทก การยกที่ไม่ถูกต้อง หรือความเสียหายจากการขนส่ง
- บันทึกแบริ่งแสดงการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ในแนวรัศมีมากเกินไปเมื่อเทียบกับแกนของสกรู
- การยืดผมอาจเสี่ยงต่อการสร้างความเสียหายให้กับร่องน้ำที่แข็งตัวหรือเปลี่ยนแปลงสภาวะพรีโหลด
อย่าพยายามยืดบอลสกรูที่มีความแม่นยำให้ตรงด้วยค้อนหรือการกดที่ไม่สามารถควบคุมได้ แรงในพื้นที่สามารถสร้างความเสียหายให้กับสนามแข่งได้แม้ว่าจะไม่เห็นรอยแตกร้าวก็ตาม ผู้ผลิตหรือศูนย์ซ่อมที่มีประสบการณ์ควรประเมินสกรูก่อนที่จะพยายามแก้ไข
ข้อมูลที่ต้องระบุเมื่อสั่งซื้อบอลสกรูแบบยาว
เพื่อพิจารณาว่าข้อกำหนดความตรงหรือความเบี่ยงเบนหนีศูนย์ที่เสนอนั้นใช้ได้จริงหรือไม่ ให้จัดเตรียม:
- เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูที่กำหนดและตะกั่ว
- ความยาวโดยรวมและการเดินทางที่มีประสิทธิภาพ
- เกรดความแม่นยำที่ต้องการ
- ความเร็วในการหมุนสูงสุด
- การจัดเรียงแบบคงที่และรองรับ
- การเขียนแบบการตัดเฉือนปลายเพลา
- ค่ารันเอาท์ที่ต้องการและการอ้างอิงการวัด
- ทิศทางการติดตั้งและการใช้งาน
อุปกรณ์ DLY แบบรีดและกราวด์บอลสกรูสำหรับอุปกรณ์ CNC และอุปกรณ์อัตโนมัติด้วยความยาวเพลาแบบกำหนดเองและการตัดเฉือนส่วนปลายตามแบบ สำหรับสกรูที่ยาวหรือความเร็วสูง ควรตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลาง ระยะห่างรองรับ ความเร็วในการหมุน และค่ารันเอาท์ที่ระบุร่วมกันก่อนการผลิต
ต้องการยืนยันข้อกำหนดความตรงหรือความเบี่ยงเบนหนีศูนย์ของบอลสกรูหรือไม่
ส่งแบบสกรู ความยาวโดยรวม ความเร็ว การจัดการรองรับ และวิธีการตรวจสอบที่จำเป็นให้กับ DLY
ติดต่อดีลี่
