ประเภทลิเนียร์ไกด์ การเลือก และการใช้งานสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม

ระบบนำทางเชิงเส้น - หรือที่เรียกว่ารางเชิงเส้น ระบบนำทางการเคลื่อนที่เชิงเส้น หรือรางนำโปรไฟล์ - เป็นส่วนประกอบทางกลที่มีความแม่นยำซึ่งจำกัดการเคลื่อนที่ให้เป็นทิศทางเส้นตรงเส้นเดียว- ในขณะเดียวกันก็รองรับน้ำหนักในทิศทางอื่นๆ ทั้งหมด เป็นหนึ่งในสององค์ประกอบหลักของระบบการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่มีความแม่นยำ โดยอีกส่วนหนึ่งคือบอลสกรูหรือกลไกการขับเคลื่อน

หากคุณกำลังระบุลิเนียร์ไกด์สำหรับการออกแบบเครื่องจักรใหม่ จัดหาอุปกรณ์ทดแทนสำหรับระบบที่มีอยู่ หรือประเมินซัพพลายเออร์สำหรับการสั่งซื้อเป็นชุด คู่มือนี้จะครอบคลุมถึงสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้: วิธีการทำงานของลิเนียร์ไกด์ ประเภทต่างๆ คืออะไร และแต่ละจุดดีเลิศอย่างไร ในทางปฏิบัติ พารามิเตอร์การเลือกหลักหมายถึงอะไร และวิธีการจับคู่ข้อกำหนดรางและบล็อกกับข้อกำหนดการใช้งานจริงของคุณ

---

Linear Guide ทำอะไรได้บ้าง - และอะไรที่ไม่สามารถทำได้โดยลำพัง

Linear Guide ทำหน้าที่สองอย่างพร้อมกัน: รองรับน้ำหนักบนแคร่ที่กำลังเคลื่อนที่ และจำกัดแคร่ให้เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงโดยมีความสามารถในการทำซ้ำสูง

ภายในบล็อกนำทางเชิงเส้น ลูกเหล็กหมุนเวียน (หรือลูกกลิ้งที่มีการออกแบบรับน้ำหนักสูง) -) จะหมุนไปมาระหว่างร่องกราวด์ที่มีความแม่นยำ-ในบล็อกและร่องที่ตรงกันในราง เนื่องจากลูกบอลกลิ้งแทนที่จะเลื่อน แรงเสียดทานจึงต่ำมาก - โดยทั่วไปแล้วจะมีค่าสัมประสิทธิ์ 0.003 ถึง 0.005 เทียบกับ 0.1 ถึง 0.3 สำหรับพื้นผิวเลื่อนธรรมดา แรงเสียดทานต่ำนี้ช่วยให้ลิเนียร์ไกด์เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นภายใต้ภาระโดยมีแรงขับเคลื่อนน้อยที่สุด และทำซ้ำตำแหน่งได้อย่างแม่นยำมากกว่าล้านรอบ

สิ่งที่ระบบนำทางเชิงเส้นไม่ได้ทำคือขับเคลื่อนแคร่หรือควบคุมตำแหน่ง ฟังก์ชันนั้นเป็นของบอลสกรู สายพานขับเคลื่อน หรือมอเตอร์แนวราบ เส้นบอกแนวจะจำกัดเส้นทางการเคลื่อนไหว กลไกการขับเคลื่อนจะกำหนดว่าแคร่จะหยุดที่ใดตามเส้นทางนั้น

การแบ่งฟังก์ชันนี้มีความสำคัญสำหรับการเลือก: ตัวนำทางเชิงเส้นจะต้องมีขนาดสำหรับโหลดทั้งหมดที่แกนจะได้รับ - รัศมี ด้านข้าง และโมเมนต์ - ในขณะที่บอลสกรูหรือไดรฟ์มีขนาดแยกกันสำหรับแรงขับตามแนวแกนและข้อกำหนดความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่ง

---

คู่มือเชิงเส้นทำงานอย่างไร: กลไกการหมุนเวียนของลูกบอล

หลักการทางกลที่สำคัญในเส้นนำคือการหมุนเวียนของลูกบอล บล็อกประกอบด้วยลูกบอลจำนวนจำกัดที่บรรทุกระหว่างร่องรางและร่องบล็อก ขณะที่บล็อกเคลื่อนที่ไปตามราง ลูกบอลที่อยู่ด้านหน้าของโซนรับน้ำหนักจะออกจากพื้นที่สัมผัส เดินทางผ่านช่องทางกลับภายในบล็อก และ-เข้าสู่โซนรับน้ำหนักที่ด้านหลังอีกครั้ง การไหลเวียนอย่างต่อเนื่องนี้ช่วยให้สามารถเดินทางได้ไม่จำกัดจากจำนวนลูกบอลที่มีจำกัด

รูปทรงของหน้าสัมผัสร่องจะกำหนดว่าบล็อกรับน้ำหนักอย่างไร รูปทรงร่องสองแบบมีการใช้งานทั่วไป:

ซุ้มประตูแบบโกธิก (จุดสัมผัสสอง-):ลูกบอลแต่ละลูกสัมผัสสองจุดบนพื้นผิวร่อง - จุดหนึ่งที่แต่ละด้านของส่วนโค้ง รูปทรงนี้ใช้ในรางโปรไฟล์มาตรฐานส่วนใหญ่ และให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีในหลายทิศทางตั้งแต่ขนาดบล็อกที่กะทัดรัด

ส่วนโค้งแบบวงกลม (จุดสัมผัสสี่- เช่นเดียวกับในซีรีส์ DLY HD):ลูกบอลแต่ละลูกสัมผัสกับร่องที่สี่จุด เพื่อกระจายน้ำหนักให้ทั่วพื้นผิวลูกบอลอย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น รูปทรงนี้ให้คะแนนโหลดเท่ากันในรัศมีทั้งสี่ทิศทาง - รัศมีย้อนกลับ และทิศทางด้านข้างทั้งสองทิศทาง - และมีความไวต่อข้อผิดพลาดในการติดตั้งน้อยกว่าเนื่องจากบล็อกสามารถ-จัดแนวได้เองเพื่อดูดซับความเบี่ยงเบนเล็กน้อยในความเรียบของราง

ในรางนำประเภทลูกกลิ้ง- (เช่น ซีรีส์ DLY RD) องค์ประกอบที่กลิ้งจะเป็นลูกกลิ้งทรงกระบอกแทนที่จะเป็นลูกบอล ลูกกลิ้งทำให้เส้นสัมผัสกับร่องมากกว่าการสัมผัสแบบจุด ซึ่งจะเพิ่มพื้นที่สัมผัสอย่างมาก และให้คะแนนการรับน้ำหนักและความแข็งแกร่งที่สูงกว่ามากสำหรับความกว้างของรางที่เท่ากัน

---

ประเภทของลิเนียร์ไกด์: ความแตกต่างในทางปฏิบัติมีความหมายอย่างไร

ตามประเภทองค์ประกอบกลิ้ง

เส้นบอกแนวแบบบอล-

ตัวเลือกมาตรฐานสำหรับ CNC ส่วนใหญ่ ระบบอัตโนมัติ และการใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วไป ลูกบอลมีแรงเสียดทานต่ำ มีความสามารถด้านความเร็วสูง ความสามารถในการรับน้ำหนักปานกลาง-ถึง- และมีคุณสมบัติในการวางแนวตัวเองที่ดี- มีจำหน่ายในขนาดและคลาสพรีโหลดที่หลากหลายกว่าประเภทลูกกลิ้ง และโดยทั่วไปจะให้อภัยข้อบกพร่องในการติดตั้งเล็กน้อยมากกว่า

เมื่อใดที่ควรเลือกลูกบอล-ประเภท: เครื่องจักรกลซีเอ็นซีทั่วไป การตัดด้วยเลเซอร์ เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ -และ-วางระบบอัตโนมัติ เครื่องแกะสลัก อุปกรณ์การพิมพ์ 3 มิติ ระบบกำหนดตำแหน่งทางการแพทย์

โรลเลอร์-ประเภทลิเนียร์ไกด์

ลูกกลิ้งแทนที่ลูกบอลเป็นองค์ประกอบกลิ้ง โดยให้หน้าสัมผัสแบบเส้นแทนการสัมผัสแบบจุด สำหรับรางที่มีความกว้างเท่ากัน รางลูกกลิ้งจะให้คะแนนการรับน้ำหนักแบบไดนามิกประมาณ 2–3 เท่า และมีความแข็งแกร่งสูงกว่ารางนำทางแบบลูกกลิ้งอย่างมาก ข้อเสีย-คือแรงเสียดทานที่สูงขึ้นเล็กน้อย ความสามารถในการจัดตำแหน่งตัวเองน้อยลง- และความไวต่อคุณภาพพื้นผิวการติดตั้งที่มากขึ้น

เมื่อใดที่ควรเลือกลูกกลิ้ง-ประเภท: เครื่องมือกลสำหรับงานหนัก- เครื่องเจียรที่มีความแม่นยำ เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ขนาดใหญ่- ระบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของหนัก อุปกรณ์ปั๊มและกด การใช้งานที่ต้องลดการเสียรูปยืดหยุ่นภายใต้ภาระงานให้เหลือน้อยที่สุด

ตามความสูงของบล็อก (มาตรฐานเทียบกับโปรไฟล์ต่ำ)

บล็อกความสูงมาตรฐาน

ตัวเลือกเริ่มต้นสำหรับแอปพลิเคชันส่วนใหญ่ บล็อกมาตรฐานมีจุดศูนย์ถ่วงที่สูงกว่า ซึ่งจะเพิ่มแขนโมเมนต์สำหรับการรับน้ำหนักด้านข้าง แต่ยังให้พื้นที่ผิวในการติดตั้งบนแผ่นแคร่มากขึ้นอีกด้วย

บล็อกโปรไฟล์ต่ำ- (เช่นเดียวกับในซีรีส์ DLY ED)

ความสูงของบล็อกที่ลดลงจะลดจุดศูนย์ถ่วงของชุดประกอบแคร่ ซึ่งปรับปรุงพฤติกรรมไดนามิกที่ความเร็วสูง และลดโมเมนต์การโค้งงอบนรางภายใต้ภาระด้านข้าง ความสูงที่ลดลงยังช่วยให้การออกแบบเครื่องจักรโดยรวมมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น โดยที่พื้นที่แนวตั้งถูกจำกัด

เมื่อใดที่ควรเลือกโปรไฟล์ต่ำ-: อุปกรณ์อัตโนมัติความเร็วสูง- แกนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่ความสูงของแคร่ส่งผลต่อโครงสร้างตัวเครื่อง การออกแบบโมดูลขนาดกะทัดรัด การใช้งานที่คำนึงถึงการสั่นสะเทือนที่ความเร็ว

ตามความยาวบล็อก (มาตรฐานเทียบกับแบบยาว)

ความยาวบล็อกจะกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักโมเมนต์ของบล็อกเดียว บล็อกที่ยาวขึ้นจะกระจายพื้นที่สัมผัสของลูกบอลออกไปตามความยาวแกนของรางที่มากขึ้น เพิ่มความต้านทานต่อโมเมนต์การเอียงและการหันเห

สำหรับการใช้งานที่มีโมเมนต์โหลดที่สำคัญ - น้ำหนักบรรทุกที่ยื่นออกไป สปินเดิลที่มีส่วนยื่นขนาดใหญ่ หรือ-การออกแบบรางเดี่ยว - บล็อกยาวจะให้คะแนนโมเมนต์ที่สูงกว่าโดยไม่ต้องใช้รางที่กว้างขึ้น สำหรับการใช้งานที่มีโหลดที่สมดุลซึ่งกระจายไปหลายบล็อก บล็อกความยาวมาตรฐาน-มักจะเพียงพอแล้ว

---

ซีรีส์ลิเนียร์ไกด์ DLY สามซีรีส์: อันไหนที่เหมาะกับการใช้งานของคุณ

ซีรีส์ HD - บอลไกด์มาตรฐาน โหลดเท่ากันทุกทิศทาง (HDR15–HDR65)

ซีรีส์ HD ใช้รูปทรงร่องโค้งวงกลม-เพื่อให้ได้พิกัดโหลดแบบไดนามิกที่เท่ากันในทั้งสี่ทิศทาง: แนวรัศมี รัศมีย้อนกลับ และทิศทางด้านข้างทั้งสอง คุณลักษณะโหลดที่เท่ากัน-นี้หมายความว่าซีรีส์ HD ทำงานอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่คำนึงถึงวิธีการกระจายโหลดข้ามทิศทาง - ซึ่งมีประโยชน์ในการใช้งานที่ทิศทางโหลดเปลี่ยนแปลงในระหว่างรอบหรือยากต่อการคำนวณอย่างแม่นยำ

ซีรีส์ HD ยังมีความสามารถในการจัดแนวตัวเอง-ซึ่งช่วยให้บล็อกดูดซับข้อผิดพลาดในการติดตั้งเล็กน้อยโดยไม่สร้างความเครียดภายใน ซึ่งจะช่วยลดความไวต่อความเรียบของพื้นผิวการติดตั้ง และลดความยุ่งยากในการติดตั้งในสภาพสนาม

มีจำหน่ายในความกว้างรางตั้งแต่ 15 มม. ถึง 65 มม. มีเกรดมาตรฐานและความแม่นยำสูง- (H) องค์ประกอบการกลิ้งแบบลูกบอล-

ดีที่สุดสำหรับ:เราเตอร์ CNC, แมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์, เครื่องตัดเลเซอร์, ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมทั่วไป, เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, การใช้งานใดๆ ที่ต้องการประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในทุกทิศทางการรับน้ำหนัก

ED ซีรี่ส์ - ต่ำ-ไกด์บอลโปรไฟล์ ความเร็วสูงและดีไซน์กะทัดรัด (EDR15–EDR30)

ซีรีส์ ED มีคุณลักษณะ-น้ำหนักบรรทุกและการจัดตำแหน่งตนเอง-ที่เท่ากันของซีรีส์ HD แต่มีความสูงของบล็อกที่ลดลง ซึ่งจะทำให้โปรไฟล์แคร่โดยรวมลดลง ความสูงของชุดประกอบที่ต่ำกว่าจะช่วยลดโมเมนต์การโค้งงอบนรางภายใต้การรับน้ำหนักด้านข้าง ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพแบบไดนามิกที่ความเร็วการทำงานสูง

คุณลักษณะการออกแบบที่ใช้งานได้จริง: ส่วนยึดลูกบอลในซีรีส์ ED จะยึดลูกบอลไว้ในบล็อกแม้ว่าจะถอดบล็อกออกจากรางแล้วก็ตาม เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกบอลหล่นระหว่างการประกอบ และลดความยุ่งยากในการติดตั้งในทิศทางที่ต้องติดตั้งบล็อกเข้ากับรางจากด้านข้างหรือด้านล่าง

มีจำหน่ายในความกว้างรางตั้งแต่ 15 มม. ถึง 30 มม. มีเกรดมาตรฐานและความแม่นยำสูง-ให้เลือก องค์ประกอบการกลิ้งแบบลูกบอล-

ดีที่สุดสำหรับ:อุปกรณ์อัตโนมัติความเร็วสูง- การออกแบบโมดูลขนาดกะทัดรัด แกนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่มีข้อจำกัดด้านความสูง -และ-ระบบหยิบและวาง การใช้งานที่ต้องลดมวลและความสูงของรถขนส่งให้เหลือน้อยที่สุด

ซีรี่ส์ RD - รางลูกกลิ้ง, โหลดสูงสุดและความแข็งแกร่ง (RDR15–RDR65)

ซีรีส์ RD ใช้ลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มุมสัมผัส 45 องศาเป็นองค์ประกอบการกลิ้งแทนลูกบอล มุมสัมผัส 45 องศากระจายน้ำหนักอย่างสมมาตรทั่วทั้งสี่ทิศทาง และการสัมผัสแนวเส้นของลูกกลิ้งช่วยลดการเสียรูปของความยืดหยุ่นภายใต้ภาระหนักได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับรางลูกกลิ้งที่มีความกว้างเท่ากัน

ผลลัพธ์ที่ได้คือไกด์ที่มีพิกัดการรับน้ำหนักและความแข็งแกร่งซึ่งเกินกว่าไกด์บอลในระดับขนาดเดียวกันอย่างมาก ภายใต้การบรรทุกหนักอย่างต่อเนื่อง ซีรีส์ RD จะรักษาความแม่นยำของตำแหน่งได้ดีขึ้น เนื่องจากรางและบล็อกเบี่ยงเบนน้อยลง

มีจำหน่ายในความกว้างรางตั้งแต่ 15 มม. ถึง 65 มม. มีเกรดมาตรฐานและความแม่นยำสูง-ให้เลือก องค์ประกอบลูกกลิ้งประเภทลูกกลิ้ง-

ดีที่สุดสำหรับ:เครื่องมือกลสำหรับงานหนัก- เครื่องเจียรที่มีความแม่นยำ ศูนย์เครื่องจักรขนาดใหญ่ อุปกรณ์ปั๊มและปั๊ม การใช้งานโครงสำหรับตั้งสิ่งของหนัก การใช้งานใดๆ ที่การเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นภายใต้ภาระส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำในการตัดเฉือนหรือคุณภาพของชิ้นส่วน

การเปรียบเทียบซีรี่ส์โดยสรุป

---

พารามิเตอร์การเลือก: จริงๆ แล้วข้อกำหนดแต่ละข้อหมายถึงอะไร

คะแนนโหลดแบบไดนามิก (C)

อัตราการโหลดแบบไดนามิก C คือโหลดในหน่วยกิโลนิวตัน ซึ่งกลุ่มของบล็อกนำเชิงเส้นตรงที่เหมือนกันจะเคลื่อนที่เป็นระยะทาง 50 กม. ของระยะชักสะสม ก่อนที่ 90% ของบล็อกจะเกิดความเสียหายจากความเมื่อยล้า เป็นพารามิเตอร์หลักสำหรับการคำนวณอายุการใช้งานภายใต้ภาระที่เท่ากันที่กำหนด

ค่า C ที่สูงกว่าหมายถึงความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากขึ้น - แต่ C จะถูกระบุสำหรับทิศทางเดียวเสมอ (รัศมีสำหรับค่าแค็ตตาล็อกส่วนใหญ่) หากแอปพลิเคชันของคุณใช้โหลดในหลายทิศทางพร้อมกัน ต้องคำนวณโหลดที่มีประสิทธิผลบนบล็อกเป็นโหลดที่เทียบเท่ารวมกันก่อนที่จะเปรียบเทียบกับ C

คะแนนโหลดคงที่ (C0)

คะแนนโหลดคงที่ C0 คือโหลดที่ทำให้เกิดการเสียรูปถาวรเฉพาะในบริเวณที่สัมผัสระหว่างลูกบอลกับสนามแข่ง โดยจะกำหนดโหลดสูงสุดทันทีที่บล็อกสามารถทนได้โดยไม่มีความเสียหาย - ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานที่มีโหลดกระแทก การหยุดฉุกเฉิน หรือแรงสูงสุดสูงระหว่างการหนีบหรือการกด

โหลดคลาสล่วงหน้า

พรีโหลดคือภาระภายในที่ใช้กับลูกบอลระหว่างการผลิตเพื่อขจัดระยะห่างภายใน เพิ่มความแข็งแกร่งและลดการเล่นในบล็อก โดยเสียแรงเสียดทานขณะวิ่งและการสร้างความร้อนที่สูงขึ้น

การเลือกพรีโหลดที่หนักกว่าการใช้งานต้องใช้แรงบิดที่สิ้นเปลือง และทำให้อายุการใช้งานสั้นลงเนื่องจากการให้ความร้อนแบบเสียดทานที่เพิ่มขึ้น เลือกคลาสพรีโหลดที่เบาที่สุดซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่ง

เกรดความแม่นยำ

เกรดความแม่นยำจะระบุพิกัดความเผื่อมิติของรางและบล็อก - ความขนานของพื้นผิววิ่งของบล็อกกับพื้นผิวที่ติดตั้งราง ความแปรผันของความสูงระหว่างบล็อกบนรางเดียวกัน และความตรงของราง เกรดที่มีความแม่นยำสูงกว่าจะเข้มงวดมากขึ้นสำหรับค่าความคลาดเคลื่อนเหล่านี้

สำหรับการใช้งาน CNC และระบบอัตโนมัติส่วนใหญ่ เกรดมาตรฐานหรือ H (ความแม่นยำสูง) ก็เพียงพอแล้ว เกรดความแม่นยำ (P) และความแม่นยำยิ่งยวด (SP) ใช้ในอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ ระบบมาตรวิทยา และการใช้งานอื่นๆ ที่จำเป็นต้องมีความสามารถในการทำซ้ำของตำแหน่งในระดับไมครอน-

ความกว้างราง

ความกว้างของรางเป็นตัวบ่งชี้ความสามารถในการรับน้ำหนักโดยตรงที่สุด รางที่กว้างขึ้นจะมีลูกบอลที่ใหญ่กว่า ร่องที่ลึกกว่า และพื้นที่สัมผัสที่มากกว่า - ซึ่งทั้งหมดนี้แปลเป็นค่า C และ C0 ที่สูงขึ้น ควรเลือกความกว้างของรางโดยพิจารณาจากพิกัดการรับน้ำหนักแบบไดนามิกที่ต้องการ และช่วงเวลาที่การรับน้ำหนักที่แคร่บรรทุกจะได้รับ ไม่ใช่ขึ้นอยู่กับขนาดของเครื่องจักรเพียงอย่างเดียว

---

วิธีจับคู่ขนาดลิเนียร์ไกด์กับการใช้งานของคุณ

ขั้นตอนที่ 1 - ระบุทิศทางการโหลด

บนแกนนอน: โหลดหลักจะเป็นแนวรัศมี (ลดลงจากน้ำหนักบรรทุก) บนแกนแนวตั้ง: โหลดหลักจะเป็นแนวรัศมีหรือย้อนกลับ-ในแนวรัศมี ขึ้นอยู่กับการวางแนว บนแกนที่มีน้ำหนักบรรทุกออฟเซ็ตหรือแรงตัด: คำนวณโหลดโมเมนต์ในแต่ละทิศทาง (ระยะพิทช์ การหันเห การหมุน) แยกกัน

ขั้นตอนที่ 2 - คำนวณโหลดไดนามิกที่เทียบเท่า

รวมส่วนประกอบโหลดทั้งหมดเป็นโหลดเดียวต่อบล็อก โดยคำนึงถึงการกระจายโหลดตามจำนวนบล็อกและราง สำหรับแกนนอนที่มีรางสองรางและสี่บล็อก (สองบล็อกต่อราง) แต่ละบล็อกจะบรรทุกหนึ่งใน-หนึ่งในสี่ของโหลดในแนวรัศมีทั้งหมด บวกกับส่วนแบ่งของโหลดโมเมนต์ใดๆ

ขั้นตอนที่ 3 - คำนวณพิกัดโหลดแบบไดนามิกที่จำเป็นสำหรับอายุการใช้งานเป้าหมาย

การใช้สูตรชีวิต L10: C=P × (L / 50)^(1/3) โดยที่ P คือโหลดที่เทียบเท่าในหน่วย kN และ L คืออายุการใช้งานในการเดินทางที่ต้องการในหน่วยกิโลเมตร ซึ่งจะให้ค่า C ขั้นต่ำที่บล็อกที่เลือกต้องเป็นไปตาม

ขั้นตอนที่ 4 - เลือกความกว้างรางจากแค็ตตาล็อก

ค้นหาความกว้างของรางในชุดที่เลือก (HD, ED หรือ RD) โดยที่ค่าแค็ตตาล็อก C ตรงหรือเกินกว่าค่าขั้นต่ำที่คำนวณได้ ตรวจสอบว่า C0 (พิกัดคงที่) นั้นเพียงพอสำหรับการรับน้ำหนักสูงสุดในการใช้งาน

ขั้นตอนที่ 5 - เลือกคลาสโหลดล่วงหน้าและระดับความแม่นยำ

จับคู่พรีโหลดกับข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่ง จับคู่เกรดความแม่นยำกับข้อกำหนดด้านความสามารถในการทำซ้ำของตำแหน่ง

ขั้นตอนที่ 6 - ยืนยันด้วยข้อกำหนดเฉพาะของบอลสกรูหรือไดรฟ์

คู่มือเชิงเส้นและบอลสกรูควรมีขนาดและเกรดความแม่นยำตรงกัน บอลสกรูเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่-ที่ขับเคลื่อนแคร่บนรางขนาดเล็กจะสร้างระบบที่ถูกจำกัดโดยการโก่งตัวของไกด์ โปรดดูตารางการจับคู่ขนาด-ในคู่มือประสานงาน DLY สำหรับการจับคู่ที่แนะนำ

---

ข้อผิดพลาดในการเลือกทั่วไป

การเลือกความกว้างรางตามขนาดเครื่องจักรมากกว่าการคำนวณน้ำหนักบรรทุก

เครื่องจักรขนาดใหญ่ไม่จำเป็นต้องใช้รางขนาดใหญ่โดยอัตโนมัติ แกนที่เคลื่อนหัวเลเซอร์หนัก 5 กก. บนระยะชัก 2,000 มม. ต้องใช้รางขนาดเล็กที่เลือกไว้สำหรับน้ำหนักจริง 5 กก. - ไม่ใช่รางที่เลือก 45 มม. เนื่องจากเฟรมเครื่องจักรมีขนาดใหญ่ รางขนาดใหญ่ทำให้ต้นทุนสิ้นเปลืองและเพิ่มมวลโดยไม่ปรับปรุงความแม่นยำ

ใช้ชุดคำแนะนำเดียวกันบนทุกแกนโดยไม่คำนึงถึงข้อกำหนด

แกน AZ ที่มีสปินเดิลหนักมีข้อกำหนดที่แตกต่างจากแกน X ที่เคลื่อนที่สปินเดิลเดียวกันด้วยความเร็วสูง แกน Z อาจได้ประโยชน์จากซีรีส์ RD ในด้านความแข็งแกร่ง แกน X อาจใช้งานได้ดีกว่าในซีรีส์ ED เนื่องจากมีความเร็วและความสูงที่กะทัดรัด

การเลือกพรีโหลดหนักเพื่อชดเชยข้อกังวลด้านความแข็งแกร่งโดยไม่ต้องตรวจสอบผลกระทบด้านความร้อน

พรีโหลดหนักจะเพิ่มแรงเสียดทาน ซึ่งจะสร้างความร้อนระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง-อย่างต่อเนื่อง ความร้อนทำให้เกิดการขยายตัวเนื่องจากความร้อนในรางและแคร่ ซึ่งทำให้สภาวะพรีโหลดเปลี่ยนแปลง และอาจทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของตำแหน่งได้ เลือกพรีโหลดตามการคำนวณความแข็งแกร่ง ไม่ใช่เพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อนทั่วไป

การติดตั้งรางสองตัวโดยไม่ตรวจสอบความขนาน

รางสองรางที่ไม่ขนานกันบังคับให้บล็อกวิ่งโดยรับน้ำหนักด้านในตลอดจังหวะ โหลดด้านข้างนี้เร่งการสึกหรอและเพิ่มความต้านทานในการวิ่ง แม้ว่าบล็อกจะแยกจากกันภายในพิกัดโหลดก็ตาม ความขนานระหว่างรางทั้งสองบนแกนเดียวกันควรได้รับการตรวจสอบภายใน 0.02–0.05 มม. ต่อระยะการเคลื่อนที่ 300 มม. ก่อนที่เครื่องจักรจะเข้าใช้งาน

---

ลิเนียร์ไกด์ใน CNC และระบบอัตโนมัติ: การอ้างอิงแอปพลิเคชัน

---

การจัดหา Linear Guide สำหรับ OEM และคำสั่งซื้อแบบเป็นชุด

สำหรับผู้ผลิตเครื่องจักร OEM และผู้จัดจำหน่ายในต่างประเทศที่จัดหาลิเนียร์ไกด์ในปริมาณมาก ความสม่ำเสมอระหว่างแบทช์มีความสำคัญพอๆ กับข้อกำหนดเบื้องต้น ความตรงของราง พรีโหลดของบล็อก และความทนทานต่อความสูงที่แตกต่างกันระหว่างชุดการผลิต ทำให้เครื่องจักรมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างกันแม้จะใช้หมายเลขชิ้นส่วนเดียวกันก็ตาม

DLY จัดหารางนำเชิงเส้นตรงซีรีส์ HD, ED และ RD ในเกรดมาตรฐานและความแม่นยำสูง- โดยมีความยาวรางตั้งแต่ 200 มม. ถึง 4,000 มม. และตัวเลือกบล็อกในการกำหนดค่ามาตรฐานและยาว มีทั้งแบบลูกบอล- (HD และ ED) และแบบลูกกลิ้ง- (RD) มีให้เลือกหลายขนาด

สำหรับการสั่งซื้อเป็นชุด DLY จัดเตรียมแบบร่างมิติ ใบรับรองเกรดความแม่นยำ และการยืนยันเวลานำในขั้นตอนการสอบถาม มีความยาวรางแบบกำหนดเอง อุปกรณ์หล่อลื่นพิเศษ และคลาสพรีโหลดที่ไม่ใช่-มาตรฐานตามคำขอ

หากต้องการรับการยืนยันข้อมูลจำเพาะและใบเสนอราคาเป็นชุด โปรดแจ้งข้อมูลต่อไปนี้:

• การวางแนวแกนและความยาวของระยะชัก
• มวลน้ำหนักบรรทุกและออฟเซ็ตจากเส้นกึ่งกลางไกด์ (ถ้ามี)
• ความเร็วและความเร่งของรถที่ต้องการ
• ข้อกำหนดความแม่นยำของตำแหน่งหรือความสามารถในการทำซ้ำ
• ปริมาณต่อคำสั่งซื้อและความถี่ในการสั่งซื้อที่คาดหวัง
• สภาพแวดล้อมการทำงาน (อุณหภูมิ ฝุ่น สารหล่อเย็น ห้องสะอาด)