ที่DLK8 ข้อต่อขากรรไกรโค้งชนิดเซ็ตสกรูเชื่อมต่อเพลาหมุนสองตัวผ่านดุมอะลูมิเนียมอัลลอยด์สองตัวและอีลาสโตเมอร์โพลียูรีเทน สกรูกำหนดตำแหน่งจะยึดดุมเข้ากับพื้นผิวเพลาโดยตรง ทำให้สามารถเชื่อมต่อมอเตอร์ บอลสกรู และส่วนประกอบขับเคลื่อนแบบหมุนอื่นๆ ได้ง่ายและกะทัดรัด
ในระหว่างการทำงาน แรงบิดจะส่งผ่านจากดุมอะลูมิเนียมอันหนึ่งผ่านโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ไปยังดุมตัวที่สอง อีลาสโตเมอร์ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและกันกระแทก ในขณะที่ชดเชยการเยื้องศูนย์แบบขนาน เชิงมุม และแนวแกนที่จำกัดระหว่างเพลาที่เชื่อมต่อ
อุปกรณ์ DLYDLK8 ข้อต่อขากรรไกรโค้งแบบเซ็ตสกรูด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตั้งแต่ 14 ถึง 105 มม. แรงบิดพิกัดตั้งแต่ 1.1 ถึง 430 N·m และความเร็วการหมุนสูงสุดตั้งแต่ 5,500 ถึง 19,000 รอบต่อนาที สามารถเลือกชุดเจาะ d1 และ d2 ที่แตกต่างกันได้ตามเพลามอเตอร์และขนาดเพลาขับเคลื่อน มีตัวเลือกการเชื่อมต่อเพลาเพิ่มเติมให้เลือกในชุดข้อต่อ DLY.
ชุด:ดีแอลเค8
ประเภทข้อต่อ:การต่อขากรรไกรแบบโค้ง
การยึดเพลา:สกรูยึดตำแหน่ง / สกรูตัวหนอน
วัสดุฮับ:อลูมิเนียมอัลลอยด์
วัสดุอีลาสโตเมอร์:โพลียูรีเทน
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:14–105 มม
แรงบิดสูงสุด: 1.1–430 N·m
แรงบิดสูงสุด: 2.2–860 N·m
DLK8 ข้อต่อขากรรไกรโค้งแบบเซ็ตสกรู
DLK8 เป็นข้อต่อแบบยืดหยุ่นสาม-ชิ้นที่ประกอบด้วยดุมโลหะผสมอะลูมิเนียม 2 อันและโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์หนึ่งอัน ปากโค้งบนดุมทั้งสองแนบกับอีลาสโตเมอร์เพื่อสร้างชุดเกียร์แรงบิดขนาดกะทัดรัด-
ดุมแต่ละอันถูกยึดเข้ากับเพลาด้วยสกรูยึดตำแหน่ง เมื่อขันสกรูให้แน่น ปลายของสกรูจะกดโดยตรงกับพื้นผิวเพลาหรือเพลาที่เตรียมไว้ให้แบน วิธีการยึดนี้ใช้พื้นที่ในการติดตั้งเพียงเล็กน้อย และมักใช้กับกลไกที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ขนาดเล็ก-
ดุมทั้งสองสามารถมีเส้นผ่านศูนย์กลางรูที่เหมือนกันหรือต่างกันได้ ช่วยให้ข้อต่อหนึ่งตัวสามารถเชื่อมต่อได้ เช่น เพลามอเตอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. กับปลายบอลสกรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม.
โครงสร้างและหน้าที่ของข้อต่อ
ดุมล้ออลูมิเนียม
ฮับน้ำหนักเบาสองตัวเชื่อมต่อเพลาขับและเพลาขับเคลื่อน มวลที่ค่อนข้างต่ำช่วยจำกัดความเฉื่อยในการหมุน
โพลียูรีเทน อีลาสโตเมอร์
อีลาสโตเมอร์จะถ่ายเทแรงบิดระหว่างปากโค้งในขณะที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและรองรับแรงกระแทกอย่างกะทันหัน
สกรูตำแหน่ง
สกรูยึดแต่ละฮับเข้ากับเพลาโดยตรง อาจใช้เพลาแบนเพื่อปรับปรุงตำแหน่งและลดความเป็นไปได้ของการทำเครื่องหมายหรือการเคลื่อนที่ของเพลา
ลักษณะการทำงาน
- ดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากมอเตอร์ เพลา และกลไกขับเคลื่อน
- ชดเชยการเยื้องศูนย์แบบขนานสูงสุด 0.02 มม.
- ชดเชยความเยื้องศูนย์เชิงมุมสูงสุด 1 องศา
- ช่วยให้สามารถเคลื่อนเพลาตามแนวแกนได้อย่างจำกัดสูงสุด +0.60 หรือ +0.80 มม. ขึ้นอยู่กับขนาดคัปปลิ้ง
- ให้ลักษณะการหมุนที่เหมือนกันในทิศทางตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา
- โพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์มีคุณสมบัติต้านทานน้ำมันและเป็นฉนวนไฟฟ้าระหว่างดุมทั้งสอง
- มีตัวเลือกความแข็งของอีลาสโตเมอร์สองแบบให้เลือกสำหรับความแข็งของแรงบิดและข้อกำหนดการหน่วงการสั่นสะเทือน-ที่แตกต่างกัน
- รู d1 และ d2 ที่แตกต่างกันสามารถเชื่อมต่อเพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันได้
การระบุหมายเลขรุ่น
ดีแอลเค8-30-1012
ดีแอลเค8:ชุดข้อต่อ
30:เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของข้อต่อ 30 มม
10:เจาะ 10 มม. d1
12:เจาะ 12 มม. d2
ดังนั้น,ดีแอลเค8-30-1012แสดงถึงข้อต่อขากรรไกรโค้งแบบเซ็ตสกรู DLK8 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 30 มม. รู 10 มม. ที่ด้านหนึ่งและรู 12 มม. ที่อีกด้านหนึ่ง
หากจำเป็นต้องใช้รูกุญแจต้องมีตัวอักษรKถูกเพิ่มไว้หลังโค้ดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก- ตัวอย่างเช่น,ดีแอลเค8-30K-1012แสดงถึงเวอร์ชันรูกุญแจที่ปรับแต่งเอง ขนาดรูกุญแจควรได้รับการยืนยันก่อนการผลิต
รุ่นมาตรฐาน DLK8
มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกมาตรฐาน-สิบเอ็ดขนาดให้เลือก ควรเลือกรุ่นตามเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา แรงบิดในการทำงาน แรงบิดสูงสุด ความเร็วในการหมุน และพื้นที่การติดตั้งที่มีอยู่
| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) |
ตัวเลือกการเจาะมาตรฐาน (มม.) |
แรงบิดสูงสุด (N·m) |
แรงบิดสูงสุด (N·m) |
ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) |
|---|---|---|---|---|---|
| ดีแอลเค8-14 | 14 | 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 | 1.1 | 2.2 | 19,000 |
| ดีแอลเค8-20 | 20 | 4 / 5 / 6 / 6.35 | 2.8 | 5.6 | 17,000 |
| ดีแอลเค8-25 | 25 | 4 / 5 / 6 / 6.35 / 8 / 10 / 11 / 12 | 6 | 12 | 16,000 |
| ดีแอลเค8-30 | 30 | 8 / 9.525 / 10 / 12 / 14 / 16 | 6.5 | 13 | 15,000 |
| ดีแอลเค8-40ส | 40 | 14 / 16 / 19 / 20 / 22 / 24 | 32 | 64 | 13,000 |
| ดีแอลเค8-40 | 40 | 14 / 16 / 18 / 19 / 20 / 22 / 24 | 32 | 64 | 13,000 |
| ดีแอลเค8-55 | 55 | 14 / 16 / 19 / 24 / 25 / 28 | 46 | 92 | 10,500 |
| ดีแอลเค8-65 | 65 | 19 / 20 / 24 / 28 / 30 / 35 / 38 | 109 | 218 | 8,300 |
| ดีแอลเค8-80 | 80 | 24 / 28 / 30 / 35 / 38 / 40 / 45 | 135 | 270 | 7,000 |
| ดีแอลเค8-95 | 95 | 30 / 35 / 38 / 40 / 50 / 55 | 260 | 520 | 6,000 |
| ดีแอลเค8-105 | 105 | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 | 430 | 860 | 5,500 |
ขนาดรูที่ระบุไว้เป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับตัวข้อต่อแต่ละตัว ควรยืนยันความพร้อมใช้งานของชุดค่าผสม d1/d2 เฉพาะเมื่อทำการสั่งซื้อ
ขนาดและข้อมูลทางเทคนิค
การเขียนแบบแสดงขนาดระบุข้อต่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก D, ความยาวโดยรวม L, ความยาวดุม L1, ความยาวอีลาสโตเมอร์ L2, ระยะห่างดุม S และตำแหน่ง-ตำแหน่งสกรู M DLK8-14 ถึง DLK8-30 ใช้การวาดแบบลำตัวเล็ก ในขณะที่ DLK8-40 ถึง DLK8-105 ใช้การวาดแบบลำตัวใหญ่กว่า
หมายเหตุ: ค่าโมเมนต์ความเฉื่อยและมวลคำนวณโดยใช้เส้นผ่านศูนย์กลางรูสูงสุดที่มีอยู่สำหรับขนาดข้อต่อแต่ละขนาด
คำถามที่พบบ่อย
ทั้งสองด้านมีเส้นผ่านศูนย์กลางรูต่างกันได้หรือไม่ยืนยันรุ่นข้อต่อแบบเซ็ตสกรู DLK8
ส่งเส้นผ่านศูนย์กลางเพลามอเตอร์ เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาขับเคลื่อน แรงบิด ความเร็ว และปริมาณ เพื่อยืนยันรุ่นและรูเจาะ
อีเมล: dlyexport2@dlybearing.com
วอทส์แอพพ์: +86 166 0578 8856
ป้ายกำกับยอดนิยม: ข้อต่อขากรรไกรโค้งชนิด setscrew ประเทศจีนผู้ผลิตข้อต่อขากรรไกรโค้งชนิด setscrew ซัพพลายเออร์ โรงงาน


